USS-nytt nr 8/2005 Søknad om forlengelse av motorferdselforsøket innvilget

Begrunnelse for søknaden var dels at samtlige kommuner hadde hatt en positiv erfaring med lokal forvaltning av motorferdsel i tillegg til at kommunene hadde nedlagt et betydelig arbeid med å få vedtatt og praktisert planene. Ettersom evaluering av forsøket ikke var gjennomført eller den fremtidige forvaltningsordningen fastlagt, ville det kunne oppstå en situasjon for prøvekommunene hvor de måtte endre sitt regime for praktisering av motorisert ferdsel for deretter å kanskje senere gjeninnføre praksis fra forsøksperioden.

Miljøverndepartementet støttet søknaden i brev av 18. april 2005, hvorfra det hitsettes;

”For å unngå unødvendig merarbeid for forsøkskommunene i tiden frem til en eventuell regelverksendring og for å høste ytterligere erfaring med denne måten å regulere ferdselen på, finner departementet å ville støtte en søknad fra kommunene om forlengelse av forsøksordningen”.

Ettersom det er Kommunal- og regionaldepartementet (KRD) som har ansvar for lov om forsøk i offentlig forvaltning, ble medlemskommunene anmodet om å samordne seg i prosessen om søknad om forlengelse mot KRD innen utløpet av forsøksperioden.

USS anmodet deretter i brev av 26. april 2005, på vegne av USS` forsøkskommuner samt Fauske, om tillatelse for kommunene til å fortsette med sin lokale forvaltning av motorferdsel utover 1. mai 2005 og frem til evalueringsarbeidet avsluttes med en evt. regelendring.

KRD godkjente den 28. april 2005 ”..forlengelse av forsøk med alternativ forvaltningsordning for motorferdsel i utmark for Fauske, Hattfjelldal, Lom, Røros, Sirdal, Stor-Elvdal og Vinje kommuner til 1.05.07 ”, på betingelse av at kommunene vedtar de nødvendige endringer i sine lokale forskrifter og rapporterer om at dette er gjort innen 1. juli 2005.

USS er tilfreds med at forsøkskommunene har fått tillatelse til å fortsette med lokal forvaltning av motorferdsel. Det presiseres at USS ikke har noe syn på omfanget av motorferdsel i den enkelte kommune. USS er imidlertid opptatt av at forvaltning av motorferdsel må skje som en del av den lokale arealforvaltning på lik linje med annen areal forvaltning.

Vi ønsker derfor forsøkskommunene lykke til i det videre arbeidet med lokal forvaltning av motorisert ferdsel i utmark.