Kommunale planer for snøskuterløyper skal gjennomføres som en planprosess i samsvar med plan og bygningslovens regler. Det vil si at plan- og bygningslovens bestemmelser om medvirkning, samarbeid, samråd, offentlighet og informasjon skal gjelde for behandlingen av motorferdselsplaner i kommunene. Næringsinteresser (herunder reindriftsnæringa), beboerforeninger, grunneiere, turlag og andre friluftsorganisasjoner, miljøorganisasjoner, velforeninger, hytteforeninger og lignende skal få anledning til å uttale seg.
I tillegg til utredningskrav som alltid skal oppfylles i en planprosess, stiller forskriften § 3 krav om at kommunen foretar en kartlegging og verdsetting av friluftslivsområdene i kommunen. Videre skal kommunen utrede virkningene skuterløypene vil ha for friluftsliv og naturmangfold i plan- og influensområdet.
Det er en begrensninger for hvor snøskuterløyper kan etableres. Snøskuterløyper skal ikke stride mot arealformålet og bestemmelsene i arealplan, jf. plan- og bygningsloven §§ 11-6 og 12-4. Skuterløyper kan heller ikke legges i verneområder, foreslåtte verneområder eller nasjonale villreinområder. Ut fra hensynet til villreinen må kommunen også vurdere forbud i randområdene til de nasjonale villreinområdene, der ferdsel vil kunne påvirke leveområdet for villrein direkte. Kommunene må gjøre tilsvarende vurderinger for de 13 villreinområdene som ikke er utpekt som nasjonale. Videre skal det tas hensyn til støy, friluftsliv, naturmangfold, bolig- og hytteområder, kulturminner og kulturmiljø og sikkerhet.
Det kreves videre skriftlig samtykke fra både offentlige og private grunneiere før det kan tillates snøskuterkjøring over deres eiendom.
For å delta i forsøket må kommunene vedta forskriften i kommunestyret og sende denne inn for stadfesting hos departementet innen 1. april 2014. Kommunene som er med plikter å bidra til evalueringen av forsøket.
Mer informasjonen om dette er lagt ut på Miljøkommune.no
Les også Miljøverndepartementets sak om spørsmål og svar om skuterforsøket.
Følg USS på Facebook.